Poproś o wycenę
Leave Your Message

Opona zimowa o wysokiej wydajności SNOWFLAKE Z26 od chińskich dostawców i fabryki zapewnia doskonałą przyczepność na lodzie i śniegu

Opona **SNOWFLAKE Z26** została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu wyjątkowych osiągów w warunkach zimowych. Opona charakteryzuje się zoptymalizowanym, kierunkowym bieżnikiem, który poprawia właściwości antypoślizgowe na mokrej nawierzchni i zapewnia doskonałą przyczepność na lodzie i śniegu. Unikalne, stopniowane rowki wzdłużne i poprzeczne tworzą dodatkowe kanały drenażowe, zapewniając optymalną równowagę między przyczepnością a prowadzeniem na różnych oblodzonych nawierzchniach. Innowacyjny, schodkowy układ zwiększa sztywność klocków bieżnika, zapobiegając poślizgom i poprawiając reakcję na ruchy kierownicy. Dodatkowo, zintegrowany blok barkowy ze specjalnym nacięciem zapewnia idealną równowagę sztywności klocków bieżnika. Dzięki trójwymiarowym lamelom zygzakowatym, SNOWFLAKE Z26 zapewnia stabilność klocków, jednocześnie poprawiając trakcję, skutecznie redukując poślizg na lodzie i śniegu oraz znacząco poprawiając skuteczność hamowania na zamarzniętych drogach. Jako zaufany produkt z Chin, SNOWFLAKE Z26 jest produkowana przez wiodących dostawców i fabryki, co gwarantuje niezawodność i jakość, spełniając potrzeby związane z jazdą zimą.

    Szczegóły produktu

    Kierunkowy bieżnik zapewniający doskonałą przyczepność przez całą zimę

    Zoptymalizowany, jednokierunkowy wzór bieżnika maksymalizuje właściwości antypoślizgowe na mokrych, pokrytych błotem pośniegowym drogach i zapewnia mocną, niezawodną przyczepność na oblodzonych i zaśnieżonych nawierzchniach. Ta specjalnie zaprojektowana konstrukcja z łatwością pokonuje zimowe przeszkody na drodze, tworząc solidny fundament dla stabilnej i pewnej jazdy w każdych trudnych zimowych warunkach. Zapewnia stały kontakt opony z drogą, eliminując ryzyko nagłego poślizgu zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i długich podróży.

    Konstrukcja rowków schodkowych zapewniająca zrównoważoną kontrolę

    Specjalne, naprzemienne rowki wzdłużne i poprzeczne zapewniają dodatkowy drenaż i antypoślizgowe kanały na powierzchni opony, szybko odprowadzając nagromadzoną wodę, błoto pośniegowe i luźny śnieg z powierzchni styku. Unikalny układ rowków idealnie równoważy solidną przyczepność i precyzyjne prowadzenie na wszystkich rodzajach oblodzonych i zaśnieżonych dróg, eliminując powszechny w oponach zimowych kompromis między przyczepnością a zwrotnością. Kierowcy mogą cieszyć się płynnym pokonywaniem zakrętów i stabilną jazdą na wprost, nawet na nierównych, śliskich nawierzchniach.

    Konstrukcja schodkowa poprawiająca stabilność układu kierowniczego

    Opracowana przez naukowców konstrukcja stopniowa zwiększa sztywność klocków bieżnika, skutecznie zapobiegając poślizgowi opon i ich deformacji podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania ostrych zakrętów. Zapewnia to bardziej czuły i responsywny układ kierowniczy, umożliwiając precyzyjną kontrolę toru jazdy na śliskich zimowych drogach. Ta modernizacja strukturalna ogranicza również przemieszczanie się klocków bieżnika, co dodatkowo poprawia ogólną stabilność opony i przewidywalność prowadzenia w ekstremalnych warunkach.

    Zintegrowana konstrukcja barku zapewniająca równowagę sztywności

    Połączenie bieżnika z blokiem bieżnika i specjalnym rowkiem centrującym optymalizuje ogólną równowagę sztywności bloków bieżnika, zapobiegając nadmiernej miękkości lub twardości w niektórych miejscach opony. Zapewnia to stabilny i równomierny kontakt opony z nawierzchnią drogi w każdej sytuacji, nawet podczas jazdy z dużą prędkością lub awaryjnego omijania śliskich nawierzchni. Taka równowaga nie tylko poprawia stabilność jazdy, ale także zmniejsza nierównomierne zużycie barku opony, wydłużając jej żywotność.

    Trójwymiarowe lamele zygzakowate dla najwyższego bezpieczeństwa na lodzie i śniegu

    Trójwymiarowe, zygzakowate lamele tworzą niezliczoną ilość niezależnych krawędzi wgryzających się w powierzchnię bieżnika, zachowując jednocześnie naturalną sztywność klocków bieżnika, co zapobiega utracie przyczepności spowodowanej nadmiernym odkształceniem lameli. Ostre krawędzie wgryzające się mocno trzymają ubitego lodu i twardego śniegu, skutecznie zapobiegając poślizgom na wyjątkowo śliskich zimowych drogach i znacznie poprawiając przyczepność i skuteczność hamowania w ekstremalnych warunkach. Krótsza droga hamowania i lepsza przyczepność przy ruszaniu z miejsca sprawiają, że jazda po gęstym śniegu i lodzie jest znacznie bezpieczniejsza.

    Specyfikacja produktu

    ROZMIAR L/SS Południowy zachód Z OBRZEŻE CIŚNIENIE (KPA) RP Południowy zachód
    (mm)
    215/55R17 94S 226 668 7 300 TAK BSW
    225/50R18 96S 233 683 7 300 TAK BSW
    225/55R18 98S 233 705 7 300 TAK BSW
    265/65R18 114S 272 801 8 300 TAK BSW
    225/55R19 99S 233 731 7 300 TAK BSW
    235/50R19 998 245 719 7,5 300 TAK BSW
    235/60R19 107SXL 240 765 7 340 TAK BSW
    255/55R19 107S 265 763 8 300 TAK BSW
    235/50R20 100S 245 744 7,5 300 TAK BSW
    245/45R20 99S 243 728 8 300 TAK BSW
    255/45R20 101S 255 738 8,5 300 TAK BSW
    255/55R20 107S 265 788 8 300 TAK BSW
    285/45R20 108S 285 764 9,5 300 TAK BSW
    275/45R21 107S 273 781 9 300 TAK BSW
    285/40R21 105S 290 761 10 300 TAK BSW
    275/40R22 104S 278 779 9,5 300 TAK BSW
    285/40R22 106S 290 787 10 300 TAK BSW
    255/50R19 103S 265 739   300 TAK BSW
    255/55R19 107S 265 763 8 300 TAK BSW
    255/60R19 109S 260 789   300 TAK BSW
    265/55R19 109S 277 775   300 TAK BSW
    275/40R19 101S 278 703   300 TAK BSW
    235/50R20 100S 245 744 7,5 300 TAK BSW
    245/45R20 99S 243 728 8 300 TAK BSW
    245/50R20 102S 253 754   300 TAK BSW
    255/40R20 97S 260 712   300 TAK BSW
    255/45R20 101S 255 738 8,5 300 TAK BSW
    255/50R20 105S 265 764   300 TAK BSW
    255/55R20 107S 265 788 8 300 TAK BSW
    265/55R20 109S 277 800   300 TAK BSW
    285/45R20 108S 285 764 9,5 300 TAK BSW
    285/50R20 112S 297 794   300 TAK BSW
    255/40R21 102 S XL 260 737   340 TAK BSW
    265/45R21 104S 266 771   300 TAK BSW
    275/40R21 107SXL 278 753   340 TAK BSW
    275/45R21 107S 273 781 9 300 TAK BSW
    285/40R21 105S 290 761 10 300 TAK BSW
    315/35R21 111SXL 320 753   340 TAK BSW
    265/40R22 106SXL 271 771   340 TAK BSW
    265/50R22 109S 277 825   300 TAK BSW
    275/40R22 104S 278 779 9,5 300 TAK BSW
    285/40R22 106S 290 787 10 300 TAK BSW
    285/45R22 110S 285 815   300 TAK BSW
    295/40R22 112SXL 301 795   340 TAK BSW
    285/70R17LT 6PR 116/113P 292 832   350 TAK BSW
    255/55R19LT-10PR 115/112Q 265 763 8J 550 TAK BSW
    255/70R16LT 8PR 115/112Q 260 764 7,5 J 450 TAK BSW

    Często zadawane pytania

    Q: W jaki sposób kierunkowy wzór bieżnika poprawia bezpieczeństwo jazdy zimą?

    Zoptymalizowany, jednokierunkowy wzór bieżnika został zaprojektowany, aby zmaksymalizować właściwości antypoślizgowe na mokrych, pokrytych błotem pośniegowym i oblodzonych drogach. Zapewnia on stały kontakt opony z drogą, pokonując przeszkody i zmniejszając ryzyko nagłego poślizgu.

    Q: Jakie są korzyści ze stosowania schodkowej konstrukcji rowków?

    Przesunięte rowki wzdłużne i poprzeczne działają jak wydajne kanały odprowadzające wodę. Szybko odprowadzają wodę, błoto pośniegowe i śnieg, co pomaga zachować precyzyjne prowadzenie i przyczepność bez utraty kontroli na śliskich nawierzchniach.

    Q: W jaki sposób lamele 3D Zigzag Sipes poprawiają przyczepność na twardym śniegu i lodzie?

    Trójwymiarowe zygzakowate lamele zapewniają liczne, niezależne krawędzie tnące, które pewnie trzymają się ubitego śniegu i lodu. Taka konstrukcja zapobiega nadmiernej deformacji klocków, co przekłada się na krótszą drogę hamowania i lepszą przyczepność przy ruszaniu z miejsca.

    Q: Czy konstrukcja opony pomaga zapobiegać odkształcaniu się klocków bieżnika?

    Tak. Naukowo opracowana konstrukcja stopni i lamele 3D współpracują ze sobą, aby zwiększyć sztywność klocków bieżnika. Zapobiega to deformacji klocków bieżnika i poślizgowi podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania ostrych zakrętów.

    Q: W jaki sposób konstrukcja barku przyczynia się do dłuższej żywotności opony?

    Zintegrowany wzór bloków barkowych i rowków tnących równoważą sztywność bieżnika. Zapewnia to równomierny kontakt z drogą, redukując nierównomierne zużycie barku opony i wydłużając jej ogólną żywotność.